Molinete de cabrestante marino

Para retraer la maquinaria de anclaje y cadena a bordo. Usando humano, motor de vapor, motor eléctrico y motor hidráulico como potencia. Usualmente instalado en el primer piso del barco. La tendencia de su desarrollo es lograr operación, amarre de anclaje, amarre y amarre automático para una unidad. De acuerdo con la forma de conducción se puede dividir en: manual, eléctrico, hidráulico.

Requisitos del molinete de anclaje
El molinete es el ancla y el ancla de la maquinaria, también se utiliza como amarre. Existen algunos requisitos para la máquina ancla en nuestro país:
(1) el anclaje debe ser independiente de la unidad original
(2) la clasificación del anclaje no debe ser menor a 41.68d2N (4.25d2kgf), cuando la clasificación d <25mm no debe ser menor a 36.8d2N (3.75d2dgf), D para el diámetro de la cadena, la unidad es mm. La velocidad promedio no debe ser inferior a 9 m / min cuando se utiliza la tensión nominal.
(3) la máquina de anclaje bajo tensión y velocidad nominales debe ser continua de 30 minutos, y debe ser un trabajo continuo en no menos de 1.5 veces la tensión nominal de sobrecarga de tensión en menos de 2 minutos; Además de la máquina de anclaje debe estar equipado con un dispositivo de protección de sobrecarga, la sobrecarga puede transferirse a la operación de velocidad media.
(4) el piñón de la cadena de anclaje en el freno debe ser confiable, 45% del tirón de la carga de fractura de la cadena de freno (cuando el anclaje de libertad a velocidades de hasta 5 ~ 7.5m / s puede detenerse en las afueras de la cadena caída); entre la rueda de cadena de la máquina de anclaje y la carga del eje debe haber un embrague, la manipulación del freno y del embrague es conveniente y confiable; la operación de la máquina de anclaje debe realizarse a lo largo de la rotación inversa y de manera suave y rápida.
(5) la instalación de la máquina de anclaje debe asegurar que el cable conduzca tres ojos (tubería, cadena, piñón y línea).
Hay dos tipos de máquina de anclaje horizontal y vertical, el uso general de la nave en el anclaje horizontal. Y la máquina de anclaje vertical también se llama cabestrante de anclaje (para) y parte de su potencia debajo de la cubierta, para salvar el área de la cubierta y los buques de guerra en la máquina de anclaje vertical. Naves grandes recientes, debido a que el tamaño de la máquina de anclaje es demasiado grande, la plataforma de proa para acomodar y el funcionamiento de adversos, por lo tanto, utilizando una máquina de anclaje vertical.

Poder del molinete de ancla

Si bien la mayoría de los molinetes requieren energía, muchos son accionados manualmente de la misma manera que la mayoría de los cabrestantes de los barcos de vela. De hecho, solo los barcos modernos tienen fuentes prácticas de energía, y los barcos en los viejos tiempos siempre han requerido poder manual.

Las soluciones accionadas incluyen vapor (anticuado), hidráulico y eléctrico. La electricidad es conveniente y relativamente barata, pero la hidráulica resulta más eficiente y potente en todos los barcos, excepto en los pequeños.

En general, los molinetes y su sistema de potencia deberían ser capaces de levantar el ancla y toda su cabalgadura (cadena y cuerda) si se despliegan para que cuelgue suspendida en aguas profundas. Esta tarea debe estar dentro del tirón de trabajo nominal del molinete, no su tirón máximo.

Detalles principales

Fotos de nuestros molinetes de cabrestante de ancla marina

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